購(gòu)車(chē)相關(guān)
全新寶馬3系免稅車(chē)預(yù)售 6月22日正式上市
在日前舉辦的新一代寶馬3系免稅車(chē)媒體溝通會(huì)上，全新寶馬3系免稅車(chē)正式開(kāi)啟預(yù)售，其中325i車(chē)型預(yù)售31.39萬(wàn)元起，325Li車(chē)型預(yù)售32.39萬(wàn)元起。據(jù)悉，寶馬3系免稅車(chē)將于6月22日正式上市，基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，在外觀和內(nèi)飾方面均采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并提供長(zhǎng)軸版及標(biāo)軸版車(chē)型，長(zhǎng)軸距版的軸距達(dá)到了驚人的2961mm。
寶馬新3系要點(diǎn)
基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，采用新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言；
提供長(zhǎng)軸版及標(biāo)軸版車(chē)型以供消費(fèi)者選擇；
車(chē)身尺寸有所增加，長(zhǎng)軸距版軸距達(dá)到了驚人的2961mm；
搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。
造型方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)型在造型方面與海外車(chē)型基本保持一致，采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中大燈組采用了全新的造型設(shè)計(jì)，L型的日間行車(chē)燈使寶馬3系免稅車(chē)的辨識(shí)度進(jìn)一步提升。值得一提的是，標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸進(jìn)一步增大，中間的貫通感也變得更強(qiáng)。此外，寶馬3系免稅車(chē)還配備了M運(yùn)動(dòng)套件。車(chē)身側(cè)面，寶馬3系免稅車(chē)的雙腰線非常犀利，采用了“銳棱成型”沖壓技術(shù)，營(yíng)造出了動(dòng)感流暢的車(chē)身線條。同時(shí)，寶馬3系免稅車(chē)的霍夫曼斯特彎角得以保留并經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加精致且具有質(zhì)感。
尾部方面，與前臉相呼應(yīng)，寶馬3系免稅車(chē)的尾燈采用了L型的設(shè)計(jì)，搭配雙邊共兩出的排氣布局，使寶馬3系免稅車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。而寶馬3系免稅車(chē)還在保險(xiǎn)杠的兩側(cè)加入了通風(fēng)口，進(jìn)一步提升視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感受。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)軸版車(chē)型長(zhǎng)寬高為4829*1827*1463mm，軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)達(dá)到了驚人的2961mm。相比老款3系長(zhǎng)軸版，車(chē)身尺寸得到了全面加長(zhǎng)，其中軸距加長(zhǎng)了41mm。值得一提的是，寶馬3系免稅車(chē)提供了全新的車(chē)漆顏色，分別為波爾蒂芒藍(lán)以及曜目金，更加符合年輕消費(fèi)者的青睞。
寶馬3系免稅車(chē)的車(chē)輛重心下降了10mm，采用了經(jīng)典長(zhǎng)機(jī)艙蓋，短前懸的車(chē)身比例，前后平衡的重量比為50：50，操控性大幅提升。
寶馬3系免稅車(chē)具有更高的車(chē)身剛性，整體提升25%，底盤(pán)局部提升了50%。同時(shí)，寶馬3系免稅車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也進(jìn)行了優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)大幅降低，能夠讓寶馬3系免稅車(chē)以更少的油耗享受更多的駕駛樂(lè)趣。
來(lái)到內(nèi)飾部分，寶馬3系免稅車(chē)同樣采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備了全新樣式的12.3英寸液晶儀表盤(pán)和方向盤(pán)。中控布局的改變，相信也改變了大多數(shù)人對(duì)寶馬的固有思想，使得寶馬3系免稅車(chē)在科技感上有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。值得一提的是，寶馬3系免稅車(chē)還配備了10.25英寸的中控屏幕、智能感應(yīng)氛圍燈、手勢(shì)控制、醒神程序以及智能倒車(chē)系統(tǒng)，豪華感與科技感并存。不僅如此，寶馬3系免稅車(chē)還能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛。與此同時(shí)，寶馬3系免稅車(chē)的擋把也換為了全新樣式的“水晶”擋把，更加凸顯了豪華氛圍。
乘坐方面，新寶馬3系免稅車(chē)采用了中國(guó)專(zhuān)屬舒適座椅，坐墊和靠背最多加厚達(dá)到20mm，其中長(zhǎng)軸距版車(chē)型額外配備后排尊貴軟枕，舒適性大幅提升。
動(dòng)力方面，新寶馬3系免稅車(chē)將搭載兩種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，尾標(biāo)為325的車(chē)型搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為135kW（184Ps），扭矩提升了30Nm；尾標(biāo)為330的車(chē)型搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW（258Ps），扭矩提升了50Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速自動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新升級(jí)，有五大技術(shù)創(chuàng)新，分別為高效燃燒、熱管理、低摩擦、低震動(dòng)、輕量化。其中恒定350Bar噴射壓力燃油噴射系統(tǒng)，可以使燃油噴射更加精準(zhǔn)、霧化更加優(yōu)良、燃燒效率更高以及污染排放更低。此外，智能熱管理系統(tǒng)的冷卻通道采用了分體式設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的熱管理以及熱效率，以此降低燃油消耗。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為寶馬的靈魂車(chē)型，寶馬3系即使軸距再加長(zhǎng)也不會(huì)缺少駕駛樂(lè)趣。6月了，留學(xué)生免稅車(chē)又一款重磅車(chē)型距離上市越來(lái)越近了。
